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今年前10月，日照港鐵礦石到貨量為9715.5萬噸，同比增長約20%。而按海關(guān)數(shù)據(jù)，今年前11月，全國鐵礦石總進口量5.6億噸，同比微降0.9%。
海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年前11月，中國鐵礦石總進口量5.6億噸，同比微降0.9%，但11月單月，中國鐵礦石進口環(huán)比上漲25.5%。在房地產(chǎn)政策收緊，鋼企減排壓力加大而壓縮產(chǎn)量的情況下，明年鋼材市場需求并不明確，為何年末礦石進口反而飆升？
日照港鐵礦石到港量不降反增與海關(guān)統(tǒng)計有差異
12月的日照港天氣一片晴好，錨地泊船數(shù)量達上百艘，船只進出港數(shù)量頻繁。一艘裝滿大豆的船剛剛靠岸，工人正在緊張地卸貨，貨物不需要經(jīng)過車輛運輸，而是通過傳送帶直達后方的工廠。這就是日照正在大力發(fā)展的臨港工業(yè)模式。
網(wǎng)易財經(jīng)從日照港集團獲悉，今年前10月，日照港鐵礦石到貨量為9715.5萬噸，同比增長約20%。而按海關(guān)數(shù)據(jù)，今年前11月，全國鐵礦石總進口量5.6億噸，同比微降0.9%。
12月23日，浙江一家大型國有流通企業(yè)的負責(zé)人在北京向網(wǎng)易財經(jīng)透露，今年全國鐵礦石進口實際已經(jīng)超去年的6.28億噸，達到7億噸。
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